This browser does not support the video element.
Кабелният колан е носител на всички автомобилни електрически и електронни системи, което е еквивалентно на нерва на превозното средство. Автомобилните кабелни снопове са разделени главно на високоволтови кабелни снопове за захранващата част на нови енергийни превозни средства и нисковолтови кабелни снопове за други части.
Изискванията за ефективност на кабелния сноп са различни от тези на традиционния кабелен сноп с ниско напрежение, а индустриалният модел на кабелния сноп също е различен от този на традиционния кабелен сноп. Натоварването на високоволтовия кабелен сноп може да бъде до 600А производителността има характеристиките на високи изисквания за изолация, висока температурна устойчивост и устойчивост на пламък. Понастоящем в вътрешната област на високоволтовите кабелни снопове Тико, Амбофу и други традиционни чуждестранни гиганти все още имат предимства, докато Куншан Хюуан и други частни предприятия се развиват бързо.
В бъдеще, с оптимизирането на автомобилната електронна архитектура, автомобилните кабелни снопове могат да бъдат значително опростени, а индустрията на нисковолтовите кабелни снопове вероятно ще се свие значително. Например, въз основа на уникалната автомобилна електроника архитектура и разделение за домейни, Тесла намали дължината на кабелния сноп Модел 3 от 3 км на Модел Според резултатите от демонтажа на чуждестранните изследователски институции дължината на кабелния сноп Модел временно не успя да постигне предсказаните по-рано 700 м. Въпреки това, разходите и теглото, причинени от прекалено дълги кабелни снопове, винаги са били една от болезнените точки в автомобилната индустрия и тази болезнена точка все повече се влошава с сложността на автомобилната електроника. Ние вярваме, че с непрекъснатата популярност на концепциите за ОТА и домейн опростяването на автомобилните кабелни снопове е общата тенденция, а индустрията на кабелните снопове ще има само високоволтови кабелни снопове като точка на растеж.